Contexte

Au cœur du programme ETCS 1 (Est), nos équipes ont réalisé plus de 1 100 km d’acquisitions LiDAR héliportées, afin de modéliser avec précision la géométrie des rails ainsi que les équipements de signalisation ferroviaire présents le long des voies.

Ce projet stratégique répond aux exigences techniques du système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS), et contribue activement à l’évolution vers une signalisation unifiée à l’échelle européenne.

Client

SNCF Réseau

Zone

France, Luxembourg
Au cœur du programme ETCS 1 (Est), nos équipes ont réalisé plus de 1 100 km d’acquisitions LiDAR héliportées.
Au cœur du programme ETCS 1 (Est), GEOFIT a réalisé plus de 1 100 km d’acquisitions LiDAR héliportées.

Prestations

  • Acquisition LiDAR 70 à 100 pts/m²
  • Géoréférencement DGNSS à 5 cm (300 zones de contrôle)
  • Définition d’un workflow pour l’extraction semi-automatisée des files de rails 3D
  • Définition d’un workflow pour le contrôle de la topologie, de la précision relative et de l’exhaustivité
  • Extraction des files de rails 3D (6500 km)
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